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1) Ligne d'Italie,     2) de Suisse occidentale

Typ                                               Länge            Gewicht      Tiefe

von Morges nach Bouveret für die "Ligne d'Italie" durch die Barke "l'Industriel" transportiert,
                                              Presseartikel bezüglich Barke lesen : la barque l'Industriel (-le)                                        <<< 09.02.18
in 1859 gesunken,

  4 Eisenbahngüterwagen
  flach,       ~6-6,5m         ?t       300m      

À part le cas ci-dessus où seuls deux des six wagons transportés furent livrés, pour comprendre die Wichtigkeit von Morges et des transports lacustres :
Paul Perrin dans "Les débuts du chemin de fer en Valais" nous dit que
"...sechs Lokomotive à 25 Tonnen mit Tender 7,5 Tonnen, étaient transbordées auf grosse Barken durch Dampfschiffe bis Bouveret geschleppt... Arrivèrent aussi 119 Wagen, Postwagen und Güterwagen aus Lyon und Paris."

20 Jahre später, am 20. Februar 1879, ein Zug der "Ligne de la Suisse occidentale"
fuhr von Villeneuve nach Lausanne...   Aber, in Treytorrens (nahe bei Cully),

eine Brücke bricht zusammen, der Zug entgleist, die 2 letzten Wagen springen aus den Schienen :                                   

1 Personenwagen zerstört
   und
1 Postwagen                                ? m             ?t       0 à 3m         10.02.05
   beendet seine Fahrt... in den See. . .

  voir aussi: Registre des épaves subaquatiques de Suisse